پیش خوان روزنامه ها
پایگاه خبری محیط زیست ایران
کد خبر : ۸۳۹۵۹۵
زمان انتشار :
facebook telegram twitter google+ cloob Yahoo print

خرابی واشر سرسیلندر چه علائمی دارد؟

در مطلب زیر از وظایف اصلی واشر سر سیلندر و نشانه های سوختن آن مطلع می شوید.

خرابی واشر سرسیلندر چه علائمی دارد؟

به گزارش پایگاه خبری اتحاد آنلاین، به گزارش گروه وبگردی اتحاد آنلاین، بیش ترین هزینه های مربوط به نگهداری یک اتومبیل را باید شامل قطعات مصرفی و سوخت دانست. قطعات مصرفی، چون تایر، لنت ترمز، روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و باتری از جمله قطعاتی هستند که عمر مفید مشخصی داشته و پس از مدتی باید نسبت به تعویض آن ها اقدام شود. این قطعات در طول زمان می توانند هزینه هایی را به مالک خودرو تحمیل کنند.

در کنار این موارد، قطعات دیگری نیز هستند که به نوعی مصرفی تلقی می شوند، اما عمر بسیار طولانی تری دارند که از جمله آن ها می توان به دیسک ترمز و واشر سرسیلندر اشاره کرد.

 در این نوشتار به بررسی علائم خرابی واشر سرسیلندر خواهیم پرداخت.

واشر سرسیلندر چیست و چه کاربردی در موتور خودرو دارد؟

سرسیلندر در واقع بلوک بالایی موتور را تشکیل می دهد که امروزه عموما برای کاهش وزن از آلیاژ های سبک مانند آلومینیوم ساخته می شود. روی سرسیلندر علاوه بر اجزا مکانیکی و الکترونیکی مربوط به سوپاپ ها و متعلقات آن ها، شمع ها و میل بادامک، مجرا هایی به منظور هدایت جریان آب در اطراف محفظه احتراق برای خنک کاری موتور نیز وجود دارند.

علاوه بر این، در سرسیلندر مجرا هایی برای انتقال روغن از محفظه روغن (کارتر) به قسمت میل بادامک و اجزا متحرک موجود در سر سیلندر نیز تعبیه شده است. محل اتصال سرسیلندر با بلوک سیلندر به منظور جلوگیری از نشت آب، روغن و گاز های حاصل از احتراق به وسیله یک واشر چند لایه پرس شده از جنس فلز و مواد مرکب نسوز به نام واشر سرسیلندر آب بندی می شود که این واشر در اثر سرد و گرم شدن های متوالی و باز شدن لایه های مختلف آن بر اثر فرسودگی، آب بندی خود را از دست داده و سبب ورود آب به محفظه احتراق و یا ترکیب شدن آب و روغن و یا ورود روغن به محفظه احتراق و ایجاد روغن سوزی و در برخی موارد سبب خروج گاز های پر فشار حاصل از احتراق می شود که این عامل خود باعث افت کمپرس موتور و در نتیجه کاهش قدرت خروجی می شود. اصطلاحا به چنین اتفاقی سوختن واشر سرسیلندر می گویند.

مهمترین دلایل خرابی و سوختن واشر سرسیلندر

علت سوختن و خرابی واشر سرسیلندر را باید در دو گروه خرابی در اثر طول عمر و فرسودگی و خرابی ناشی از افزایش دمای موتور دسته بندی کرد. با گذشت چند سال از کارکرد موتور خودرو به دلیل سرد و گرم شدن های متوالی و قرار گرفتن در معرض گاز های حاصل از احتراق و همچنین رسوبات آب، واشر سرسیلندر فرسوده شده و کارایی خود را از دست می دهد.

البته نا گفته نماند که خودرو هایی که برای مدت طولانی بدون استفاده رها می شوند نیز به علت رسوبات آب پس از مدتی دچار فرسودگی واشر سرسیلندر خواهند شد. (دقت داشته باشید که هرگز از آب معمولی برای این کار استفاده نشود) بنابراین دلیل اول خرابی و سوختن واشر سرسیلندر را باید در فرسودگی و اتمام عمر مفید آن دانست.

عامل دومی که باعث خرابی و سوختن واشر سرسیلندر خودرو می شود، افزایش دما است. اگر در فرآیند خنک سازی موتور هر یک از اجزای سیستم خنک کاری مانند فن خنک کننده، رادیاتور، ترموستات و... دچار خرابی یا مشکل شود، دمای موتور از حد طبیعی فراتر خواهد رفت. به بالا رفتن دما اگر در همان دقایق اولیه توجه نشده و جلوی افزایش بیش تر آن گرفته نشود می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود. (عدم هواگیری سیستم خنک کاری پس از سرریز مایع خنک کننده موتور)

فرسودگی و سوختن واشر سر سیلندر چه علائمی دارد؟

۱-کاهش سطح مایع خنک کننده موتور

اگر به طور مکرر شاهد کاهش سطح آب یا مایع خنک کننده موتور در مخزن رادیاتور هستید به احتمال زیاد واشر سر سیلندر خودرو شما دچار سوختگی یا فرسودگی شده و در اثر این فرسودگی و از بین رفتن آب بندی استاندارد، آب وارد محفظه احتراق شده و تبخیر می شود. در چنین شرایطی خروجی اگزوز خودرو نیز دارای رطوبت است.

۲-کاهش قدرت موتور یا مشاهده حباب در مخزن رادیاتور

اگر احساس می کنید که موتور خودرو شما قدرت گذشته را ندارد، احتمال دارد که این مشکل در اثر خرابی واشر سرسیلندر و در نتیجه نشت کمپرس موتور باشد. در چنین شرایطی، زمانی که پیستون ها برای متراکم سازی مخلوط سوخت و هوا به سمت بالا حرکت می کنند به دلیل فرسودگی واشر سرسیلندر و از بین رفتن آب بندی لازم، مخلوط سوخت و هوای فشرده شده به داخل مجرای آب یا خارج از بلوک سیلندر نشت پیدا می کند؛ بنابراین بخشی از مخلوط سوخت و هوا هدر رفته و موتور قدرت سابق را ندارد. اگر این کمپرس وارد مجرای آب شود می تواند باعث ورم کردن لوله های رادیاتور یا مشاهده حباب در مخزن آب رادیاتور شود.

۳-وجود لایه روغن درون رادیاتور

اگر با باز کردن در مخزن آب رادیاتور در زمان سرد بودن موتور، لایه ای از روغن را روی سطح آب مشاهده کردید، این مساله می تواند به دلیل خرابی واشر سرسیلندر و نشت روغن به مجرای آب باشد.


بیشتر بخوانید

  • نشانه های خرابی کمک فنر در خودرو چیست؟

۴- خروج دود سفید از اگزوز

خروج دود سفید رنگ غیر عادی از اگزوز خودرو نشانه نفوذ آب به درون محفظه سیلندر و تبخیر مایع خنک کننده همراه با مخلوط بنزین و هواست که از خرابی و سوختن واشر سرسیلندر ناشی می شود. البته توجه شود که بخار سفید رنگی که در زمان روشن کردن خودرو در هوای سرد از اگزوز خارج می شود نشانه خرابی واشر سرسیلندر نیست.

۵- تغییر رنگ روغن موتور

اگر در زمان بیرون کشیدن گیج روغن برای کنترل روغن موتور، مشاهده کردید که رنگ روغن موتور به قهوه ای روشن یا شیری رنگ تغییر پیدا کرده، این مساله به علت خرابی واشر سرسیلندر و نفوذ آب به داخل مجرای روغن است. چنین شرایطی باعث از بین رفتن خاصیت روانکاری روغن شده که می تواند به سرعت سایر بخش های موتور نیز آسیب برساند.

۶-افزایش غیر طبیعی دما و جوش آوردن موتور

همان طور که گفته شد، افزایش دمای بیش از حد موتور می تواند باعث از بین رفتن واشر سرسیلندر شود. اما در بسیاری از موارد خرابی واشر سرسیلندر و در نتیجه آن هدر رفتن کمپرس موتور و یا تبخیر آب رادیاتور در نتیجه نشت به محفظه احتراق می تواند باعث افت توان موتور و در نتیجه فشار بیش از حد به آن و جوش آوردن شود. ناگفته نماند که جوش آوردن موتور خودرو دلایل بسیار گسترده ای دارد که یکی از آن ها خرابی واشر سرسیلندر است.

در صورت خرابی واشر سرسیلندر چه کنیم؟

اگر هر یک از نشانه های بالا را در اتومبیل خود مشاهده می کنید بهتر است با مراجعه به نمایندگی های مجاز خدمات پس از فروش نسبت به کنترل سلامت موتور و واشر سرسیلندر اقدام کرده و در صورت بروز فرسودگی یا خرابی به سرعت آن را تعویض کنید.

از آنجایی که تعویض واشر سرسیلندر فرآیندی پیچیده و نیازمند تخصص کافی است، مراجعه به تعمیرگاه های متفرقه می تواند باعث بروز مشکلات دیگری در اثر عدم تعویض اصولی واشر سرسیلندر شود. علاه بر این از آنجایی که علائم خرابی واشر سرسیلندر می تواند به طور ناگهانی بروز کرده و خودرو را از ادامه حرکت بازدارد.

منبع:خودروکار

انتهای پیام/

 

منبع باشگاه خبرنگاران
کلید واژه :

ثبت نظرات
captcha